Прес-реліз Кнесету

Економічний комітет Кнесету сьогодні вранці затвердив запит Міністерства транспорту та безпеки дорожнього руху щодо внесення змін до правил збору плати за проїзд по платній дорозі (дорога № 6). Правила спрямовані на полегшення тягаря для водіїв та запобігання непотрібним нарахуванням і штрафам, щоб замість очікування рахунку поштою, епізодичні користувачі могли отримувати цифрові рахунки, надіслані на їхній телефон або надану електронну адресу. Щоб заохотити водіїв перейти на цифрові рахунки, буде запропонована знижка в розмірі 2 шекелів на збірні платежі.

Представник Міністерства транспорту, адвокат Давид Тамір, пояснив, що поправка призначена для вирішення труднощів, з якими стикаються епізодичні користувачі дороги № 6 через неотримання пошти. За його словами, мета полягає в тому, щоб надати концесіонеру альтернативу надсиланню рахунку через SMS, електронну пошту або будь-який інший метод зв’язку, схвалений органом, що наглядає за оператором.

Депутат Кнесету Шалом Даніно, який заміняв голову комітету, попросив забезпечити, щоб споживачі отримували рахунки як новими методами, так і поштою. «Ми повинні бути дуже обережними в цьому процесі та перевірити, щоб не було збоїв, тому що якщо люди погодяться на зміни, а рахунок все одно не надійде, це буде їхньою проблемою», — сказав він. Депутат Даніно також попросив дані про нарахування та про те, як гарантується, що рахунки цього разу дійдуть до адресатів, заявивши: «Дух комітету завжди полягає в турботі про споживача, і це те, що для нас важливо».

Заступник директора з концесій компанії Cross Israel Highway Company, яка наглядає за оператором дороги, Шимон Авраам, нагадав, що дорога була відкрита у 2002 році, і її користувачі є або абонентами, або епізодичними користувачами. Він додав, що щодня здійснюється близько 270 000 поїздок, причому близько 90% становлять абоненти, а епізодичним користувачам щомісяця надсилається приблизно 175 000 рахунків.

Під час обговорення також з’ясувалося, що близько 47% епізодичних рахунків не оплачуються вчасно, що призводить до витрат на стягнення. Поправка покликана вирішити саме цю статистику, полегшити тягар для споживачів та забезпечити своєчасну оплату, що зменшить непотрібні штрафи. Як зазначено, наприкінці обговорення правила були затверджені, і очікується, що вони набудуть чинності приблизно через три місяці.

​